Гоночные автомобили, полная серия, 1980. №3946

Полная серия, четыре марки Гоночные автомобили, 1980.

Почтовые марки чистые, с клеем, без наклеек, состояние: люкс, **

Почтовая марка 2 коп. ХАДИ-7. 

Автомобиль, созданный в лаборатории скоростных автомобилей ХАДИ в 1966 году. Автор проекта автомобиля и руководитель лаборатории – Владимир Константинович Никитин. Всего ХАДИ-7 в 1966—1967 годах поставил четыре всесоюзных рекорда. За создание данного автомобиля ХАДИ-7 В.К. Никитин и группа студентов получила Премию Ленинского комсомола.

Почтовая марка 6 коп. ХАДИ-10.

ХАДИ-10 - модель гоночного автомобиля, которая была построена в течение 1971-72 годов.

Почтовая марка 15 коп. ХАДИ-11Э.

Первый советский рекордный электромобиль, идея создания которого была выдвинута в 1971 году сотрудником кафедры электротехники ХАДИ Ю. Стебченко. Разработка проекта была начата осенью 1971 года в ЛСА ХАДИ на основе рекордного автомобиля «ХАДИ-5», построенного в 1966 году. Двигатель внутреннего сгорания был заменен на электрический постоянного тока. В сентябре 1973 года, в ходе заездов на Дмитровском полигоне Ю. Стебченко и В. Гавриленко на ХАДИ-11Э установили три всесоюзных рекорда скорости во вновь введенной группе VII (электромобили), классе 1 (собственная масса до 500 кг). Два из них были установлены Ю. Стебченко: на дистанции 0,5 км с места – 93,7 км/час и на дистанции 1 км с хода – 145,7 км/час. Оба рекорда превышали мировые достижения того времени. Третий рекорд принадлежал многолетнему участнику СПКБ студенту В. Гавриленко, который прошёл дистанцию 1 км с места со средней скоростью 109,1 км/час.

Почтовая марка 32 коп. ХАДИ-13Э.

Разработка этого оригинального рекордно-гоночного автомобиля с электродвигателем стала темой коллективного дипломного проекта группы студентов института. Постройка шла под руководством заслуженного мастера спорта СССР, рекордсмена страны В.К. Никитина. В ходе официальных рекордных заездов, проводившихся в 1977 году на автополигоне «НАМИ» в г. Дмитрове на электромобиле «ХАДИ-13Э» было установлено три новых всесоюзных рекорда. Два из них принадлежат участнику СПКБ студенту В. Сильчику – на дистанции 0,5 км с места - 96,2 км/час; и на дистанции 1 км с хода – 161,7 км/час. Третий рекорд установил студент А. Апшилава, пройдя дистанцию 1 км с места со средней скоростью 115,9 км/час.